由于中国的电（diàn）子商务发展处于初级阶段，现（xiàn）行的物流体（tǐ）系对电子（zǐ）商务的（de）发展还存在（zài）一些（xiē）制约因素，企（qǐ）业发（fā）展相对滞后的物流配送体系已（yǐ）严（yán）重制约了企业有效地（dì）参与全（quán）球化电（diàn）子（zǐ）商务（wù）竞争，成为其自身发展的瓶（píng）颈。企业在（zài）配送决策上往往要在物流配送成本和配送服务上进行平（píng）衡博弈（yì）。电（diàn）子商务时代的物（wù）流配（pèi）送（sòng）应具有信息化，网络化（huà），现代（dài）化等特点。具体（tǐ）说来，企业应立足供应链的集成化、信息网络平（píng）台（tái）的协同（tóng）化，采用网（wǎng）络化技（jì）术、现（xiàn）代化（huà）的硬件（jiàn）设备、软（ruǎn）件系统及（jí）先进（jìn）的管理手段，对整个物流和配送体系实（shí）行统（tǒng）一的信息管理和调（diào）度，来实（shí）现对于消费者（zhě）的（de）实物配送。目（mù）前，我国电子商务企业（yè）的物流体系水（shuǐ）平（píng）不一，经营（yíng）模式（shì）也各不相同。在对比发达国家电子商务（wù）的物流配送体（tǐ）系（xì）基础上，归纳起（qǐ）来，适合（hé）我国企业（yè）开（kāi）展电子商（shāng）务活动的物流模式主（zhǔ）要有以下几（jǐ）种: 

　　一、电（diàn）子商务企业自建物流体系 

　　物流服务是否其核心竞争力所在,自建的物流体系（xì）是否能（néng）够（gòu）充分发挥其核心功能是电子商（shāng）务企业是否考虑运用（yòng）这一物流（liú）模（mó）式（shì）的关（guān）键。从我国企业的具体情况来看（kàn）,不少药业企业、家电企业（yè）、大型制造企业以及连锁商家等（děng）随着在全国范围内多年的经营（yíng）,不少（shǎo）企业都有庞大的商（shāng）品营销渠道,自身拥有良好的物流网络与相（xiàng）当现（xiàn）代化的物（wù）流（liú）技术和（hé）管理经验。随着网络（luò）经济（jì）发展（zhǎn）,这（zhè）些企（qǐ）业在（zài）经营电子商务时可通（tōng）过不断整合自（zì）身资源,吸收外界资源,搞好自身物（wù）流（liú）网络（luò）建设（shè）,形成适合（hé）自我的物流配送体系。 

　　企业从构建全（quán）国性的（de）物流体系角度（dù）出发，可以考虑适当的时候租用社会化或专业（yè）化的仓储和（hé）配送中心（xīn）作（zuò）为自（zì）己的节点来弥补这（zhè）一环节的空缺;也可（kě）以（yǐ）考虑请专业化（huà）的（de）物（wù）流公司来担任企业电（diàn）子商务下物流体系重（chóng）构的咨（zī）询业务，从而在高屋建（jiàn）瓴的角（jiǎo）度（dù）对企业的（de）物流进行把脉。另外，企业也可利用本身物流体系承担（dān）其他企业和商家的物流配送业务（wù），从而减少（shǎo）资源的闲置（zhì）与浪费，达成（chéng）网络配送规（guī）模效应，实（shí）现低成本、高效率的配送。 

　　二（èr）、与物流代理企业共同完成物流配送（sòng） 

　　在（zài）电子（zǐ）商务环境（jìng）下,市场竞争（zhēng）的优势将不再是企业拥有的（de）资（zī）源有多少（shǎo）,而（ér）在其能（néng）调动（dòng）、协调（diào）和整合多少社会资源来增（zēng）强自己的市场竞（jìng）争力。灵活采（cǎi）用物流自理和代理模式是（shì）电子商务企业更有效（xiào）发挥自身（shēn）竞争（zhēng）力的法宝。经营理念、物流（liú）成本、服务质量、网点覆盖率、信（xìn）息化建设、信（xìn）息系统接口（kǒu）能否（fǒu）对接整合等是（shì）企业寻求第（dì）三方物流（liú）时的首要考虑因（yīn）素。从企业的长远（yuǎn）发展考虑,企（qǐ）业（yè）应注重（chóng）在在经济可行基础上（shàng）与专业物流公（gōng）司建立（lì）长期（qī）的战（zhàn）略（luè）合作伙伴关系（xì）,加强在库存控制（zhì）、商品在（zài）途信息跟踪、商品（pǐn）销售（shòu）信息（xī）及（jí）服（fú）务、信息系统之间（jiān）的整合（hé）,从更高层次上实（shí）现商（shāng）流、物（wù）流信息的共享（xiǎng）。 

　　电子商（shāng）务企业携手第（dì）三方（fāng）物流实（shí）现（xiàn）物流配送（sòng）的模式通常有（yǒu）以下（xià）几种情况： 

　　1.虚拟物流联盟模式（shì） 

　　由于（yú）国内网（wǎng）络（luò）覆盖广,物流成（chéng）本低，信息（xī）化程度高,经营理念和服（fú）务化水平高的专（zhuān）业物流企业不多,企业往往难以在（zài）众（zhòng）多（duō）物流代理企业中选出一家各方（fāng）面都（dōu）符合本企业（yè）物流（liú）业（yè）务需求的合作方来实（shí）现物流（liú）配送。“虚拟物流联盟”的形（xíng）式为我国电子商务企业（yè）组建物流（liú）配送体系提出了新（xīn）的（de）方向。电（diàn）子商务企业可以（yǐ）在不同地（dì）域内选（xuǎn）择（zé）合适（shì）的物（wù）流代理公司,通过计算机网络（luò）技术将（jiāng）居（jū）于各地的仓（cāng）库、配（pèi）送中心凭借网络系统连接起来使之成为（wéi）“虚拟（nǐ）联盟”,通（tōng）过各物流代理企业商流、物流信息之间的共享以（yǐ）及一系列的决策支持技（jì）术来进（jìn）行统一调（diào）度（dù）和管理,使得物流服务半径和（hé）货物集（jí）散空间变大,从而实现对消费者的配送。企业与物流（liú）代（dài）理（lǐ）公司之间畅（chàng）通无阻的信息（xī）化高速平台是构建“虚（xū）拟物流联盟（méng）”的基础。同时,这一虚拟联盟对于企业间（jiān）物流技术（shù）、企业组织结构等都要求较高（gāo）。电子（zǐ）商务企业应建立联盟伙（huǒ）伴之间的评估与淘汰机（jī）制,不断优化（huà）联盟内的资源（yuán）优化组合。这一方式对（duì）解决（jué）我国企业的物流配（pèi）送的（de）跨区（qū）域（yù）合作、整（zhěng）个物流系统资源优化（huà）配置具有重要作用。 

　　2.企业（yè）与第（dì）三方（fāng）物（wù）流共建模（mó）式 

　　由于“最后一公理配（pèi）送（sòng）”覆盖面（miàn）极广、运作繁（fán）琐，电子（zǐ）商（shāng）务企业往往（wǎng）将其（qí）转由物流（liú）代理公司来完成。而出于对（duì）库存成本、信息的掌控（kòng）、防（fáng）止突发情（qíng）况带来的缺货（huò）损（sǔn）失、企业战略发展等的考虑（lǜ），电子商务企业往往会考虑（lǜ）建立（lì）和（hé）管（guǎn）理自己的仓库和配送中心。这（zhè）就促使（shǐ）企业采用与第三方物流共建来（lái）共同实现物流配送。在（zài）这种模式下，电子（zǐ）商务企业一般沿用或（huò）是通（tōng）过建模与实证分析在适宜的地（dì）方自建大型的存（cún）储仓（cāng）库和配（pèi）送中（zhōng）心，不（bú）断调（diào）整和优化仓库、配送中心的布局，通过信息化平台和网络技术实（shí）现（xiàn）与物流代理公司（sī）的合作，将其后环节的物（wù）流配送（sòng）业务（wù）交由专业（yè）物流公司来完成（chéng），共同实现对消费（fèi）者的物流配（pèi）送。双方之（zhī）间沟通、信任机制的构建，双向信息对接、整合等问题（tí）对（duì）电（diàn）子商务（wù）企（qǐ）业提（tí）出了新的挑战。电子商务企业可（kě）通过灵活发挥自身（shēn）和（hé）代理公司的（de）双重优势来实现低（dī）成本、高效的物流配送。 

　　三、物流全外包模式 

　　物流全外包模式即企业（yè）将非（fēi）核心优势的物流业务全部交由物流代理公司来承担，而电（diàn）子商务企（qǐ）业则集中优势（shì）资源（yuán）发展核心业务。目前，由于我国“大而全、小而全”的原有经济体制的影响，我国第三方物流企业大（dà）都处于起步或转（zhuǎn）型阶段（duàn），同时对外包活动（dòng）及相关的关键业务（wù）丧失控制风险等的顾虑（lǜ），因而只有（yǒu）极（jí）少数电子商务企业采用这一模式。 

　　随着我国物流产业大经济环（huán）境的改善，专业物流企业对自身进（jìn）行全新的变革，全国（guó）性物（wù）流（liú）配（pèi）送网络体（tǐ）系的构建，适（shì）应于物（wù）流全部外包的社会环境亦将逐步形成。这一模式对于双方（fāng）之间战略合作（zuò）机制、利益分配机制、信息共享机制等（děng）提（tí）出了（le）新的挑战。在全球电子商务竞（jìng）争不（bú）断加（jiā）剧和提倡核心竞争力的时代（dài），物流全部外包模（mó）式（shì）将成为不少电子商务企业逐步过渡、最（zuì）终实现的方（fāng）向。