物（wù）流企业的（de）寒冬已然（rán）来临。近几个月内，临沂、济南、海口等多地频发物流企业（yè）跑路事件，成百上千（qiān）万元的代（dài）收（shōu）货款（kuǎn）被卷走，商（shāng）户们拿着厚厚的收货单（dān）却要债无（wú）门。而代收货款（kuǎn）越多的物流公司，账户（hù）沉淀资金越多，运费反（fǎn）而（ér）越低，甚至降到了成本（běn）以下，最终导致一些物流（liú）公司收不（bú）抵支，只（zhī）能卷走代收（shōu）的货款。

　　被誉为中国物（wù）流之都的临沂市（shì），在不到两个（gè）月的时间里曝（pù）出多家（jiā）物流公司跑路（lù）的消息。6月23日，临沂市兰山区金（jīn）海汇物流（liú）园区一（yī）科托运部携款跑（pǎo）路；7月9日，临沂（yí）千川物（wù）流（liú）、光辉物流同时宣告（gào）无力支付商户（hù）代（dài）收货（huò）款；7月10日，河东区正（zhèng）阳路（lù）上（shàng）的一（yī）家托运部因长时间（jiān）拖欠货款（kuǎn）遭商户围堵；7月28日，山东（dōng）灯饰经销商微信（xìn）群中又传出了（le）“朋翔托运部与恒达物流齐齐跑路”的（de）消息，还有图有证据，一时间人心惶惶……

　　7月22日，在济南（nán）老屯汽配城，一家有（yǒu）着十多年运营经验的老牌物流企业永通安达物（wù）流公司突然关（guān）门，很多与（yǔ）之有业（yè）务（wù）往来的业主们只剩下一叠叠的货运（yùn）单砸在手里，据当地媒体（tǐ）报道，近百名（míng）受骗（piàn）者损（sǔn）失金额多达200余万元，而在跑路前几天（tiān），这（zhè）家物流（liú）公（gōng）司在青岛的两个营（yíng）业点还推出优（yōu）惠活动，称发货到济南（nán）半价优惠。

　  “物流企业主要服务于小商贸行业，今年经济下（xià）行（háng）压力较大，小商贸企业销（xiāo）售状况不佳，导致物流行业资金链跟不上，许多物流企业习惯拆东（dōng）墙补西墙，拆的（de）没有补的快了，那（nà）就出问（wèn）题了。”物流沙龙创始（shǐ）人潘（pān）永刚表示。

“到（dào）目（mù）前（qián）为（wéi）止，今年跑路的物流企业数量已经超过了往（wǎng）年（nián）全年，通（tōng）常来看，年底是企业（yè）跑路的一个高峰。估计到今（jīn）年年底的时候，还会出现一个更大的跑路潮。”中国物流与采购联合会（huì）公路货运（yùn）分会代收款风控调研小（xiǎo）组组长（zhǎng）李岩溪表示。

“上世纪90年代初，商贸（mào）行业经常出现发货人发货后（hòu）没有收到货（huò）款，或收货（huò）人提前给了钱却没有接到（dào）货（huò）的情（qíng）况，这类诚信问题制约了商贸业的发展（zhǎn），在1997年前后（hòu），由（yóu）物流公（gōng）司（sī）代收货款的模式开（kāi）始（shǐ）出现。因为送（sòng）货时，负责运（yùn）输和配送的物流企业（yè）能见到收货人（rén），买（mǎi）卖双（shuāng）方都认为由物流企业收款更靠谱（pǔ），这种模式就（jiù）开（kāi）始越来越多（duō）的被大家认可（kě）。”李岩溪表（biǎo）示。

                                           来源：中（zhōng）国经营报